NER 클래스 S

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NER 클래스 S LNER 클래스 B13
2010년 로열 열차 포함(날짜 및 위치 미상)
유형 및 기원 전력형 증기 디자이너 윌슨 워스델 빌더 게이츠헤드 워크스 제조일자 1899–1909 총생산액 40
사양 구성: • Whyte 4-6-0 • UIC 2′C n2, 이후 2′C h2 선두 디아. 3ft 7+1⁄4 인치(1.099 m) 결합 직경. 6ft 1+1⁄4 인치(1.861 m) 휠베이스 50ft 8+1⁄4 인치(15.450 m) • 엔진 26ft 0+1⁄2 인치(7.938 m) • 연약 12피트 8인치(3.861m) 길이 61ft 0+3⁄4 인치(18.612 m)[1] 축하중 19.70톤(20.02t) 접착중량 48.10톤(48.87t) 로코 중량 64.30톤(65.33t) 연성중량 43.50톤(44.20t) 총중량 107.80톤(t) 길이(1975.53 t) 연료 용량 5.00 long ton (5.08 t) 워터캡. 3,940 imf gal(17,900 l; 4,730 US gal) 파이어박스: • 방화 구역 23 sq ft(2.1m2) 보일러 LNER 다이어그램 54 보일러 압력 160 psi(1.1 MPa) 가열면 1,659 sq ft(제곱.1m2) • 튜브 884 sq ft(82.1m2) • 플레임 379평방피트(35.2m2) • 파이어박스 120평방피트(11m2) 슈퍼히터: • 유형 슈미트 • 난방 구역 276 sq ft(25.6m2) 실린더 둘, 바깥쪽 실린더 크기 20 in × 26 in (508 mm × 660 mm) 밸브 기어 스티븐슨 밸브형식 8+3⁄4 인치 (1901–21) 피스톤 밸브 (처음 8개 측면 밸브로 제작되었지만, 1901–21)
실적 수치 견인력 19,309파운드힘(85.89 kN)
경력 연산자 북동 철도 런던 & 북동부 철도 인출됨 1928–1938 처분 모두 폐기됨

노스이스트 철도 등급 S(LNER 등급 B13)는 고속 여객 작업을 위해 설계된 4-6-0 형태의 증기 기관차였다.첫 번째 예는 1899년에 만들어졌다.그것들은 전자의 작은 바퀴를 제외하고는 NER 클래스 S1과 매우 유사했다.

디자인

그들은 동해안 본선에서의 이중 표제를 줄이기 위해 고안되었다.그러나 이들은 당시 다른 기관차보다 작고 얕은 격자로 찌는 증기가 잘 되지 않았고, NER 클래스 R의 4-4-0s는 빠르게 교체되었고, 이후 급행 승객 설계에서는 4-4-2 레이아웃이 선호되었다.이 수업은 1923년에 런던과 북동부 철도 B13 등급으로 다시 분류되었다.

수정

처음 7대의 기관차는 미끄럼 밸브가 있었고, 나머지는 피스톤 밸브가 있었다.슬라이드 밸브 엔진에는 나중에 피스톤 밸브가 장착되었다.슈미트 슈퍼히터들은 1913년과 1925년 사이에 장착되었다.^[2]

번호 매기기

기관차표

NER 아니요.	날짜 지은	날짜 과열된	날짜 철퇴의	메모들
2001	1899년 6월	1916년 2월	1931년 6월
2002	1899년 6월	1924년 7월	1931년 7월
2003	1899년 9월	1920년 5월	1931년 7월
2004	1899년 12월	1921년 4월	1928년 8월
2005	1899년 12월	1916년 11월	1928년 11월
2006	1899년 12월	1918년 4월	1931년 6월
2007	1900년 3월	1916년 6월	1928년 10월
2008	1900년 5월	1917년 4월	1929년 12월
2009	1900년 6월	1915년 7월	1931년 7월
2010	1900년 6월	1916년 4월	1931년 7월
726	1906년 4월	1915년 11월	1936년 12월
740	1906년 4월	1914년 7월	1932년 9월
757	1906년 4월	1918년 3월	1932년 5월
760	1906년 5월	1915년 4월	1931년 3월
761	1906년 6월	1924년 11월	1934년 9월	1934년 9월 서비스 주식으로 이전, 슈퍼히터 제거, 1946년 10월 번호 1699번 변경, 1951년 5월 은퇴.
763	1906년 6월	1916년 1월	1929년 4월
766	1906년 6월	1916년 12월	1931년 10월
768	1906년 6월	1918년 8월	1929년 5월
775	1906년 8월	1920년 12월	1936년 8월
1077	1906년 8월	1918년 6월	1931년 11월
738	1908년 6월	1916년 8월	1938년 7월
739	1908년 6월	1925년 2월	1932년 7월
741	1908년 6월	1917년 5월	1930년 1월
743	1908년 7월	1917년 10월	1932년 5월
744	1908년 7월	1915년 11월	1931년 12월
745	1908년 8월	1921년 12월	1931년 12월
746	1908년 8월	1918년 3월	1931년 11월
747	1908년 9월	1920년 10월	1932년 8월
748	1908년 9월	1915년 3월	1938년 10월
749	1908년 10월	1915년 11월	1930년 4월
750	1908년 11월	1915년 1월	1932년 11월
751	1908년 11월	1913년 11월	1936년 5월
752	1908년 11월	1920년 3월	1934년 6월
753	1908년 12월	1916년 11월	1938년 10월
754	1909년 1월	1922년 7월	1936년 12월
755	1909년 1월	1917년 8월	1934년 2월
756	1909년 1월	1919년 11월	1934년 9월
758	1909년 2월	1915년 11월	1930년 5월
759	1909년 3월	1923년 9월	1938년 10월
762	1909년 3월	1917년 6월	1937년 5월

철수

그들은 1928년과 1938년 사이에 철수했다.

참조

• Boddy, M. G.; Brown, W. A.; Fry, E. V.; Hennigan, W.; Hoole, Ken; Manners, F.; Neve, E.; Platt, E. N. T.; Proud, P.; Yeadon, W. B. (March 1975). Fry, E. V. (ed.). Locomotives of the L.N.E.R., Part 2B: Tender Engines—Classes B1 to B19. Lincoln: RCTS. ISBN 0-901115-73-8.

외부 링크

• "NER/LNER Worsdell "B13" Class 4-6-0". BR Database.