짐 슈트

JIM suit
NOAA가 사용한 JIM 수트는 물에서 회수됩니다.

JIM 슈트는 대기식 다이빙 슈트(ADS)로, 외부 압력에도 불구하고 한 기압의 내부 압력을 유지하도록 설계되어 딥 다이빙과 관련된 대부분의 생리학적 위험을 제거합니다.특수 가스 혼합물이 필요하지 않으며 질소 마취나 감압병('벤드')의 위험도 없기 때문에 탑승자는 지표로 복귀할 때 감압할 필요가 없습니다.1969년 영국 UMEL(Underwater Marine Equipment Ltd)의 파트너인 Mike Humphrey와 Mike Borrow에 의해 발명되었으며, 그의 Tritonia 잠수복이 그들의 주된 영감을 주었다.이 수트의 이름은 페레스의 수석 잠수부 짐 자렛의 이름을 따서 지어졌다.

역사

석유화학 산업은 그들의 연구에 자금을 대는 것을 꺼렸지만, 영국 정부로부터 보조금을 받았고, 새로운 회사인 DHB 건설(데니슨, Hibberd, Borrow)이 이 수트를 개발하기 위해.첫 번째 JIM 수트는 1971년 11월에 완성되었고 1972년 초에 HMS Reblay에 탑승하여 초기 시험을 거쳤습니다.두 번의 다이빙은 400피트(120m)가 넘는 수심까지 진행되었으며, 주변 잠수부들의 수심만으로 제한되었습니다.추가 개발과 테스트는 1974년 3월 4일 마이크 험프리가 1,000피트(300m)에 해당하는 챔버 다이빙을 수행할 때까지 계속되었습니다.미 해군 실험 다이빙 부대는 [1]1976년에 테스트를 실시했다.

성공적인 테스트에도 불구하고, 해상 석유 산업은 여전히 소송에 관심을 보이지 않았고, Oceanering이 DHB 건설과 유전에서의 JIM 수트 적용에 대한 독점권을 1975년에야 인수하여 소송이 성공을 거두었다.그러나 이 소송이 영국 회사보다 미국 회사에 "주는" 것을 원치 않았던 영국 정부는 이 소송의 개발에 돈을 기부한 후 기뻐하지 않았다.하지만 당시 영국의 다이빙 우려, 특히 2W는 슈트의 능력을 의심했고 따라서 운영권을 구매하지 않았다.

1974년 카나리아 제도 항구에서 잃어버린 유조선의 앵커 체인을 복구하기 위해 JIM 슈트가 사용되었던 것이 첫 번째 상업적 배치였다.1976년, JIM 수트는 PanArtic의 Hecla M25 유정에서 4개의 다이빙에 사용되었으며, 두께 16피트(4.9m)의 얼음에 구멍을 뚫어 만든 것으로, 유정이 위치하여 905m 깊이에서 5시간 59분 동안 다이빙을 한 최초의 다이빙 기록을 세웠다.1979년 해양학자 실비아 얼은 JIM [2]수트를 사용하여 1,250피트(381m)의 깊이 기록을 세웠다.

1976년 북극 잠수에서는 JIM이 매우 차갑고 매우 깊은 물에서 유전 작업을 수행할 수 있다는 것이 입증되었다. 유정 헤드의 평균 수온은 -1.6°C(29.1°F)인 반면, 평균 내부 수온은 약 10°C(50°F)였다.작업자들은 보온용으로 두꺼운 모직 스웨터만 있으면 되었다.이듬해 JIM 수트는 평균 2시간 이상 지속되며 깊이가 300~1,130피트(91~344m)에 이르는 35개 이상의 작업에 사용되었으며 1981년까지 19개의 JIM 수트가 생산되었습니다.

JIM 수트와 그 변형은 수년 동안 해양 석유 산업에서 큰 성공을 거뒀지만, 석유 회사들이 물에 잠긴 석유 플랫폼 주변에 통로를 설치하는 것을 꺼려하면서 그 효율성이 저해되었습니다.기존 JIM 모델에 연결할 수 있는 실험적인 스러스터 팩이 설계되었지만, 미드워터 차량인 WASP의 새로운 수트가 도급업자들에게 인기를 끌면서 Oceanering과 함께 점차 사용되지 않게 되었습니다.JIMs는 1986년 네스호에서 Wellington Bomber의 SAM과 WASP의 공동 회수 작업을 포함하여 1980년대에도 회사에 의해 여전히 사용되었으며, 빠르게 발전하는 WASP 수트를 위한 예비 장치로 종종 사용되었다.1990년까지 JIM 수트는 더 이상 상업적으로 운영되지 않았다.오늘날, 그것들 중 일부는 많은 경량 복제 버전과 함께 전 세계 박물관에서 볼 수 있다.

짐 수트는 1989년 공상과학/공포 영화 딥스타 식스에서 더 큰 역할을 했지만, 아마도 제임스 본드 영화 포 유어 아이즈 온리(For Your Eyes Only)에 출연한 것으로 일반 대중들에게 가장 잘 알려져 있을 것이다.

수년 동안, JIM 수트의 복제품이 볼티모어의 국립 수족관에 전시되었다.

사양

고스포트 왕립 해군 잠수함 박물관에 전시된 짐 슈트

Joseph Peress의 Tritonia 잠수복은 주조 마그네슘 합금으로 제조되고 1930년 9월 Jim Jarret에 의해 성공적으로 테스트된 JIM 수트의 디자인의 출발점이었다.1935년 RMS 루시타니아호의 난파선 침몰 이후 페레스는 트리토니아호를 영국 해군에 팔려고 시도했고 초기 해상 재판이 실시되었지만, 영국 해군의 잠수부들이 잠수할 이유가 없다는 해군부의 결정이 내려졌을 때 그 제안은 거절되었다.그 양복은 나중에 퇴역했고, 결국 1960년대 중반 마이크 험프리와 마이크 차용에 의해 발견될 고물상까지 가게 되었다.UMEL은 나중에 페레스의 정장을 "A.D."로 분류했다.S Type I"는 후속 모델에 대해 회사가 계속 사용할 수 있는 지정 시스템입니다.

최초의 UMEL JIM 수트, A.D.로 분류됩니다.S II는 중량 대비 강도가 높은 주조 마그네슘으로 제작되었으며 다이버를 포함한 공기 중 무게는 약 1,100파운드(498.95kg)였습니다.높이는 6피트 6인치(1.98m), 폭은 3피트 5인치(1.04m), 측면 폭은 3피트 1인치(94cm)였으며 최대 작동 깊이는 1,500피트(457m)였습니다.부식 문제는 표면 준비와 코팅을 통해 해결되었습니다.슈트는 부력이 15~50파운드(6.8~22.7kg)였다.밸러스트는 슈트 전면에 부착되어 있으며 내부에서 분사할 수 있어 작업자는 약 분당 100피트(30m)의 속도로 수면 위로 올라갈 수 있습니다.슈트에는 통신 연결과 분리 가능한 탯줄 연결도 포함되어 있었다.원래 JIM 슈트는 8개의 고리 모양의 오일 지지 유니버설 조인트가 있었고, 각 어깨와 하부 팔에 하나씩, 그리고 각 엉덩이와 무릎에 하나씩 있었습니다.JIM 운영자는 약 72시간의 생명 유지 기간을 가진 폐 전동 스크러버에 부착된 구강/비강 마스크를 통해 공기를 공급받았지만, 이때 마그네슘 몸체를 통한 열 전달로 인해 실제 생존 가능성은 낮았다.Oceanering은 기술이 향상되고 운영 지식이 증가함에 따라 JIM을 업그레이드했습니다.마그네슘 구조는 유리 강화 플라스틱(GRP)으로 대체되었고, 단일 조인트는 분할된 것으로 교체되었으며, 각각 7도의 움직임을 허용하며, 합산하면 작업자에게 매우 광범위한 움직임을 제공합니다.또한, 4포트 돔형 슈트 상의는 와스프사에서 가져온 투명한 아크릴로 교체되어 작업자의 시야가 크게 개선되었습니다.국방부는 또한 탯줄을 통해 표면에서 구동되는 비행 짐 수트에 대한 실험을 실시했다.그 결과, 중간 수역 뿐만 아니라 해저에서도 작업할 수 있는 하이브리드 슈트가 탄생했습니다.

JIM 디자인에 대한 업그레이드와 더불어 오리지널 수트의 다른 변형도 제작되었습니다.첫 번째 이름은 SAM Suit(A.D. 지정)입니다.S III)는 완전한 알루미늄 모델이었다.더 작고 가벼운 정장으로, 원래의 JIM보다 더 의인화되었으며 깊이 등급은 1,000피트(300m)였습니다.팔과 다리 이음매에 적용된 크롬 양극산화 코팅으로 부식을 제한하려고 시도했는데, 이 코팅은 특이한 녹색을 제공했습니다.SAM 슈트의 높이는 6피트 3인치(1m 90cm)였으며 생명 유지 기간은 20시간이었다.설계가 보류되기 전에 UMEL에 의해 3개의 SAM 슈트만 생산될 것입니다.두 번째 이름은 JAM 슈트(기원후 지정)입니다.S IV)는 유리 강화 플라스틱(GRP)으로 제작되었으며 약 2,000피트(600m) 깊이로 평가되었습니다.두 개는 미국 해군 버전뿐만 아니라 Oceanering용으로 제작되었으며, 탄소 섬유 강화 플라스틱으로 만들어진 몸통으로 개조되어 실패하였다.프로토타입은 파괴 테스트 시 약 300m(1,000ft)에서 고장났습니다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ Carter Jr, RC (1976). "Evaluation of JIM: A One-Atmosphere Diving Suit". US Navy Experimental Diving Unit Technical Report. NEDU-05-76. Retrieved 2009-02-13.
  2. ^ Kesling, Douglas E (2011). "Atmospheric Diving Suits – New Technology May Provide ADS Systems that are Practical and Cost-Effective Tools for Conducting Safe Scientific Diving, Exploration, and Undersea Research". In: Pollock NW, ed. Diving for Science 2011. Proceedings of the American Academy of Underwater Sciences 30th Symposium. Dauphin Island, AL: AAUS. Retrieved 2013-04-14.

추가 정보

외부 링크